Chega de Assaltos

A segurança dos lugares é feita colocando câmeras de vigilância e contratando funcionários para monitorar essas câmeras e/ou contratando seguranças.

Quando um ladrão assalta uma loja, se o funcionário estiver vendo a imagem da câmera dessa loja, ele chama a polícia. A polícia demora uns 10 minutos para chegar. Nesse tempo, o ladrão já roubou e já sumiu.

Quando ladrões assaltam um banco, eles rendem os seguranças.

O sistema que eu criei para impedir massacres, é capaz de impedir assaltos.

O conselho que eu dou para fazerem a segurança dos lugares, é que coloquem câmeras de vigilância equipadas para atirar dardos e que contratem agentes para controlar essas câmeras através de computadores.

Quando uma câmera de um lugar detectar o som de tiro ou quando o alarme de um lugar for ativado, um alerta será dado para os agentes e os agentes assumirão o controle das câmeras desse lugar, mirarão no ladrão, esperarão ele abaixar a arma e se afastar do atendente, e atirarão nele.

Não teremos mais assaltos.

Eu Vs. Montadoras Bilionárias

Eu vou comparar o meu piloto automático, com o Car Park Assist e com os pilotos automáticos das montadoras.

Funcionalidade	Car Park Assist	Os pilotos automáticos das montadoras	O meu piloto automático
Auxilia o motorista a tirar o carro de garagens	Sim	Não	Não
Auxilia o motorista a tirar o carro de garagens extremamente apertadas	Não	Não	Não
Tira o carro de garagens	Não	Sim	Sim
Tira o carro de garagens extremamente apertadas	Não	Não	Sim

Ao me referir a garagens extremamente apertadas, eu estou me referindo a garagens em que o motorista tem que entrar com o carro de lado e que são inclinadas.

Nos EUA, não tem garagens assim.

O meu piloto automático simplesmente repeti o que o motorista fez ao contrário.

Eu criei o meu piloto automático em 2016. Estamos em 2018.

Eu desafio todas as montadoras a criar um piloto automático que tira o carro de garagens extremamente apertadas.

Minha Invenção #30

Um assistente que permitirá que o motorista pilote o carro em inclinações como se estivesse num terreno plano.

O assistente precisará de um simulador conectado aos pedais e ao volante do carro, um programa para fazer cálculos e balanças e medidores de inclinação conectados ao simulador.

Terão dois carros no simulador. O primeiro estará em num terreno plano e o segundo estará na mesma inclinação que o carro.

O carro está subindo um morro de 35 graus. O primeiro carro no simulador estará num terreno plano e o segundo carro no simulador estará subindo um morro de 35 graus.

Quando o motorista pisar no acelerador ou no freio, os carros no simulador acelerarão ou frearão.

O motorista não estará controlando a aceleração e a freagem do seu carro. O motorista estará controlando a aceleração e a freagem do primeiro carro do simulador e o assistente estará fazendo com que o carro dele tenha a velocidade mais perto possível da velocidade do primeiro carro do simulador.

Exemplo:

O carro está a 20 km/h subindo um morro de 30 graus e o motorista pisa no acelerador fazendo com que o pedal vire 20 graus. O primeiro carro no simulador acelera 10 km/h em um segundo. O programa calculará o quanto é necessário que o pedal de aceleração do segundo carro no simulador seja pressionado para que ele acelere no mesmo tempo o mesmo tanto que o primeiro carro no simulador e o assistente usará esses cálculos para que o carro acelere o mesmo tanto.

Dessa forma:

O primeiro carro no simulador acelerou 10 km/h em um segundo.

O programa vai calcular o quanto é necessário que o pedal de aceleração do carro no morro de 30 graus seja pressionado para que ele acelere 10 km/h em um segundo.

Depois de fazer os cálculos, o programa vai passar para o assistente que o pedal de aceleração precisa ser virado 50 graus. O assistente vai dar o comando para o carro de que o pedal de aceleração foi virado 50 graus.

Exemplo 2:

O carro está a 20 km/h descendo um morro de 30 graus e o motorista pisa no freio fazendo com que o pedal vire 20 graus. O primeiro carro no simulador desacelera 17 km/h em um segundo. O programa calculará o quanto é necessário que o pedal do freio do segundo carro no simulador seja pressionado para que ele desacelere no mesmo tempo o mesmo tanto que o primeiro carro no simulador e o assistente usará esses cálculos para que o carro desacelere o mesmo tanto.

Dessa forma:

O primeiro carro no simulador desacelerou 17 km/h em um segundo.

O programa vai calcular o quanto é necessário que o pedal do freio do carro no morro de 30 graus seja pressionado para que ele desacelere 17 km/h em um segundo.

Depois de fazer os cálculos, o programa vai passar para o assistente que o pedal do freio precisa ser virado 55 graus. O assistente vai dar o comando para o carro de que o pedal do freio foi virado 55 graus.

Se o carro está num terreno plano e o motorista pisa no acelerador fazendo o pedal virar 20 graus, o carro acelera 10 km/h em um segundo.

Se o carro está subindo um morro e o motorista pisa no acelerador fazendo o pedal virar 20 graus, o carro volta de ré.

Com essa minha invenção, se o carro estiver subindo um morro e o motorista pisar no acelerador fazendo o pedal virar 20 graus, o carro acelerará 10 km/h em um segundo.

Se o carro está num terreno plano e o motorista pisa no freio fazendo o pedal virar 20 graus, o carro desacelera 17 km/h em um segundo.

Se o carro está descendo um morro e o motorista pisa no freio fazendo o pedal virar 20 graus, o carro acelera.

Com essa minha invenção, se o carro estiver descendo um morro e o motorista pisar no freio fazendo o pedal virar 20 graus, o carro desacelerará 17 km/h em um segundo.

Quando estão subindo morros, os carros não conseguem acelerar o mesmo tanto que aceleram em terrenos planos, e quando estão descendo morros, os carros não conseguem desacelerar o mesmo tanto que desaceleram em terrenos planos.

Um carro está subindo um morro e o motorista pisa 70 graus no acelerador, o primeiro carro no simulador acelerará 35 km/h em um segundo. Se o carro só for capaz de acelerar 17 km/h em um segundo subindo o morro que está, o assistente fará com que o carro acelere 17 km/h em um segundo e o simulador fará com que o primeiro carro no simulador perca 18 km/h para que o carro do motorista e o primeiro carro no simulador mantenham a mesma velocidade.

Um carro está descendo um morro e o motorista pisa 70 graus no freio, o primeiro carro no simulador desacelerará 59 km/h em um segundo. Se o carro só for capaz de desacelerar 20 km/h em um segundo descendo o morro que está, o assistente fará com que o carro desacelere 20 km/h em um segundo e o simulador fará com que o primeiro carro no simulador ganhe 39 km/h para que o carro do motorista e o primeiro carro no simulador mantenham a mesma velocidade.

O assistente fará com que o carro acelere ou desacelere o mais perto possível da aceleração ou desaceleração do primeiro carro no simulador, e o simulador não deixará que a velocidade do primeiro carro no simulador se distancie da velocidade do carro do motorista.

Enquanto o motorista estiver subindo ou descendo um morro, um carro estará no simulador num terreno plano e outro carro estará no simulador subindo ou descendo o mesmo morro, um programa estará fazendo cálculos e o assistente estará usando esses cálculos para permitir que o motorista pilote o carro como se estivesse num terreno plano.

Se colocarmos o assistente para fazer com que, ao invés do carro do motorista, o segundo carro do simulador tenha a mesma velocidade do primeiro carro do simulador, e repetir a aceleração e a freagem que ele fazer no segundo carro do simulador, no carro do motorista, não será necessário que os carros no simulador sejam o mesmo que o do motorista.

O carro poderá ser um Logan 2017 e no simulador poderá ter dois Prismas 2015.

Eu escrevi que o programa vai calcular de 1 em 1 segundo e que ele vai calcular o quanto é necessário que o pedal do carro seja virado para que ele acelere em um segundo o mesmo tanto que o primeiro carro do simulador acelera em um segundo, para você entender. O programa vai calcular de 0,1 em 0,1 segundo e vai calcular o quanto é necessário que o pedal que o pedal de aceleração seja virado para que ele acelere em 0,1 segundo o mesmo tanto que o primeiro carro do simulador acelera em 0,1 segundo.

Os motoristas poderão subir morros sem precisar carcar o pé no pedal de aceleração e poderão descer morros sem precisar ficar pisando no pedal do freio.

Minha Invenção #29

No Brasil tem muitos quebra-molas.

Quando o motorista não está prestando atenção, ele passa pelo quebra-mola acima da velocidade.

Tem quebra-mola que não é pintado e que é difícil para o motorista ver.

Um sistema que vai emitir um alerta para o motorista quando tiver um quebra-mola na frente.

Esses sistemas poderão detectar quebra-molas através de sensores ou de câmeras.

Os sensores ou as câmeras serão colocados nas frentes dos carros.

Quando o sistema detectar na frente do carro uma inclinação que tem menos de 50 graus, que tem entre 5 cm e 30 cm de altura, e que vai de um passeio ao outro, ele vai emitir um alerta para o motorista.

O sistema não emitirá um alerta para o motorista quando detectar um passeio, porque os passeios têm inclinação de 90 graus.

Se forem colocar sensores, terão que colocar sensores que detectam por pelo menos 100 metros.

O motorista está a 50 km/h e o sistema detecta um quebra-mola a 100 metros, o motorista terá 7,19 segundos para frear.

O sistema vai fazer a caixa de som do carro ficar apitando até o motorista diminuir a velocidade para a velocidade recomendada para passar pelo quebra-mola.

Se o quebra-mola tiver 5 cm, o sistema vai fazer a caixa de som do carro ficar apitando até o motorista diminuir a velocidade do carro para 30 km/h.

Se o quebra-mola tiver 30 cm, o sistema vai fazer a caixa de som do carro ficar apitando até o motorista diminuir a velocidade do carro para 20 km/h.

Os motoristas gastarão menos em consertos.

Meu Conselho Para o Governo dos EUA

O Departamento de Educação dos EUA diz que em 2014, tinha 98.271 escolas públicas.

Nos EUA, acontece muitos massacres nas escolas por ano.

Se colocarem um segurança em cada escola, não vai resolver o problema, porque o atirador vai chegar atirando no segurança.

Para resolver o problema, o governo precisa colocar pelo menos 2 seguranças em cada escola.

Se um segurança ganha US$3.000 por mês e se o governo contratar dois seguranças para cada escola, então o governo gastará US$7.075.512.000,00 por ano.

No massacre numa escola da Flórida, que teve 17 vítimas, tinha 4 policiais do lado de fora da escola. Nenhum deles entrou na escola.

Não adiantará nada ter dois seguranças na escola, se eles fugirem quando chegar alguém atirando.

O Departamento de Educação dos EUA diz que em 2016, tinha 3 milhões e 200 mil professores nas escolas públicas.

Se tem 98.271 escolas públicas e se nas escolas públicas tem 3 milhões e 200 mil professores, então tem, em média, 32,56 professores por escola.

Trump sugeriu armar os professores.

Se vão exigir que os professores treinem, carreguem uma arma e façam a segurança dos alunos, terão que aumentar o salário deles. Eles não farão isso de graça.

Se vão aumentar o salário dos professores em US$200,00, o governo terá um gasto de US$7.680.000.000,00 por ano para ter professores armados.

Eu nem estou contando o custo das armas, dos rádios de comunicação e do treinamento dos professores.

Armar os professores é melhor do que colocar seguranças nas escolas, mas não vai impedir os massacres.

Tem 30 alunos tendo aula de Educação Física na quadra. O atirador vai chegar atirando no professor. Depois que ele atirar no professor, ele vai atirar nos alunos. Se algum professor ouvir os tiros e se ele ter coragem para ir na quadra, quando ele chegar lá, o atirador já terá matado muitos alunos.

O conselho que eu dou para o governo dos EUA, é que coloque 300 câmeras de vigilância equipadas para atirar dardos em cada escola e que contrate 100 agentes para controlar essas câmeras através de computadores.


Uma câmera dessas poderá ser feita com uns US$100,00. Essas câmeras serão trocadas a cada 5 anos. Isso dará US$2.948.130.000,00 a cada 5 anos.

Cada agente receberá US$15.000,00 por mês. Isso dará US$18.000.000,00 por ano.

Um computador custa por volta de US$1.000,00. Os computadores serão trocados a cada 5 anos. Isso dará US$100.000,00 a cada 5 anos.

Vamos somar:

(US$2.948.130.000,00 / 5) + US$18.000.000,00 + (US$100.000,00 / 5) = US$607.646.000,00

Os agentes vão ficar num prédio seguro em Washington. O governo vai gastar US$5.000.000,00 por ano para manter esse prédio.

US$607.646.000,00 + US$5.000.000,00 = US$612.646.000,00

Para contar com a eletricidade e a manutenção das câmeras, vamos arredondar para US$700.000.000,00 por ano.

Com US$700.000.000,00 por ano, o governo pode acabar com os massacres nas escolas públicas. Isso é dinheiro de pão até para o governo brasileiro.

O Departamento de Educação dos EUA diz que em 2016, os professores das escolas públicas ganhavam, em média, US$58.064,00 por ano.

Se os professores das escolas públicas ganham, em média, US$58.064,00 por ano e se nas escolas públicas tem 3 milhões e 200 mil professores, então o governo gasta, para pagar os salários dos professores, US$185.804.800.000,00 por ano.


Eu vou comparar o meu sistema, com colocar seguranças e com armar os professores.

Segurança	Gasto por ano	Defesas por escola	Profissionais que farão a segurança
Colocar seguranças	US$7.075.512.000,00	2	Seguranças
Armar os professores	US$7.680.000.000,00	32	Professores
O meu sistema	US$700.000.000,00	300	Agentes

Quando a câmera de uma escola detectar o som de tiro ou quando o alarme de uma escola for ativado ou quando o sistema detectar que perdeu o sinal de uma câmera de uma escola, um alerta será dado para os agentes e os agentes assumirão o controle das câmeras dessa escola, mirarão no atirador e atirarão nele.

Um atirador chega atirando numa sala, todas as câmeras dessa escola detectarão o som. O sistema vai passar o controle das câmeras que detectaram o som mais alto, que são as câmeras dessa sala e as câmeras do corredor, para os agentes.

Se o atirador tentar chegar atirando numa câmera, para depois atirar nos alunos, ele não conseguirá, porque terá mais de 5 câmeras em cada sala.

Se o atirador tentar chegar atirando em todas as câmeras de uma sala, para depois atirar nos alunos, ele não conseguirá, porque no momento que ele atirar na primeira, o sistema colocará quatro agentes para controlar as outras quatros câmeras dessa sala. Serão quatro agentes treinados com auxílio de uma mira contra um atirador.

Se o atirador tentar chegar quebrando todas as câmeras de uma sala com um martelo, para depois atirar nos alunos, ele não conseguirá, porque no momento que ele quebrar a primeira, o sistema detectará que perdeu o sinal de uma câmera e colocará quatro agentes para controlar as outras câmeras dessa sala.

Se o atirador tentar cortar a eletricidade, para depois atirar nos alunos, ele não conseguirá, porque as câmeras terão bateria para funcionar por 2 horas sem eletricidade.

Quando um atirador chegar atirando numa escola, ele será neutralizado em menos de 5 segundos.