Minha Invenção #46

Se você clicar nas propriedades de um vídeo ou áudio, você vai ver o dia, o mês, a hora, o minuto e o segundo em que ele foi gravado.

Deve ter como ver o milissegundo em que um vídeo ou áudio foi gravado.


Um plug-in que vai sincronizar vídeos e áudios.

O usuário coloca um vídeo de 10 minutos e 23 segundos que foi gravado às 17:52:09, um vídeo de 7 minutos e 5 segundos que foi gravado às 17:52:17 e um áudio de 9 minutos e 17 segundos que foi gravado às 17:52:37.

O plug-in vai pegar as horas que os vídeos e áudios foram gravados, e vai subtrair pelas durações deles.

17:52:09 – 00:10:23 = 17:41:46

17:52:17 – 00:07:05 = 17:45:12

17:52:37 – 00:09:17 = 17:43:20

O plug-in vai ver que o vídeo do Carlos começou a ser gravado às 17:41:46, que o vídeo do Lucio começou a ser gravado às 17:45:12 e que o áudio do microfone começou a ser gravado às 17:43:20.

Ele vai pegar as horas que começaram a ser gravados os vídeos e áudios, e vai subtrair pela hora que foi gravado o primeiro arquivo.

17:45:12 – 17:41:46 = 00:03:26

17:43:20 – 17:41:46 = 00:01:34

O plug-in vai ver que o vídeo do Lucio começou a ser gravado a 3 minutos e 26 segundos depois do começo do vídeo do Carlos e que o áudio do microfone começou a ser gravado a 1 minuto e 34 segundos depois do começo do vídeo do Carlos.

Ele vai colocar o vídeo do Carlos no começo da Timeline e vai colocar o vídeo do Lucio a 3 minutos e 26 segundos depois do começo do vídeo do Carlos e o áudio do microfone a 1 minuto e 34 segundos depois do começo do vídeo do Carlos.

O plug-in PluralEyes sincroniza vídeos e áudios pelos sons deles.

O meu plug-in sincroniza vídeos e áudios pelas horas que eles foram gravados.

Se a polícia pegar os vídeos dos smartphones das pessoas que gravaram Bolsonaro levando uma facada e colocar eles no PluralEyes para sincroniza-los, os vídeos não serão sincronizados porque os smartphones estavam distantes uns dos outros.

Se a polícia pegar os vídeos dos smartphones das pessoas que gravaram Bolsonaro levando uma facada e colocar eles no meu plug-in para sincroniza-los, os vídeos serão sincronizados porque o meu plug-in utiliza as horas em que os vídeos foram gravados para sincroniza-los.

Se uma pessoa gravar vídeos com drones e colocar eles no PluralEyes para sincroniza-los, os vídeos não serão sincronizados.

Se uma pessoa gravar vídeos com drones e colocar eles no meu plug-in para sincroniza-los, os vídeos serão sincronizados.

Se um youtuber de pegadinhas pegar um vídeo que o seu cameramen gravou de longe e o áudio do seu microfone, e colocar eles no PluralEyes para sincroniza-los, o vídeo não será sincronizado com o áudio.

Se um youtuber de pegadinhas pegar um vídeo que o seu cameramen gravou de longe e o áudio do seu microfone, e colocar eles no meu plug-in para sincroniza-los, o vídeo será sincronizado com o áudio.

O plug-in PluralEyes custa US$299,00.

O meu plug-in será gratuito.

Não Confundam

A minha invenção, carros que dão seta automaticamente, não tem nada a ver com o Smart Box, que foi criado por brasileiros.

O Smart Box faz com que o carro ative a seta quando o motorista vira o volante.

Isso não ajuda os motoristas que não ligam a seta quando trocam de faixa porque é inútil ativar a seta depois que o motorista começa a virar e isso ativa a seta em momentos que o motorista não vai virar.

A minha invenção permite que o motorista, ao marcar um trajeto no GPS, possa ativar uma opção que ativa a seta automaticamente quando ele chegar perto de uma esquina em que ele vai virar.

Eles receberam 80 mil reais do governo de Minas Gerais e 30 mil dólares do governo do Chile, e tiveram divulgação nacional da Globo em 2015 e em 2016, mesmo tendo criado algo inútil.

Não é à toa que essas pessoas mesmo tendo essas oportunidades, não tiveram sucesso.

Minha Invenção #45

Quando o motorista sobe ou desce a alavanca do volante, o carro dá seta e desativa a seta quando o motorista vira o volante mais de 90 graus e desvira.

Quando o motorista dá um toque para cima ou para baixo na alavanca do volante, o carro dá seta por alguns segundos.

Muitas vezes quando o motorista dá seta, a seta não desativa sozinha porque ele faz uma curva sem virar o volante 90 graus.

Tem carro que ajuda o motorista a ficar na faixa através de uma câmera.

Um sistema que vai desativar a seta do carro quando detectar que o carro terminou de fazer a curva pelo GPS ou quando detectar que o carro mudou de faixa pela câmera.

O motorista ativa a seta e faz uma curva virando o volante 70 graus.

Quando o motorista terminar de fazer a curva, o sistema vai detectar pelo GPS e vai desativar a seta.

O motorista ativa a seta e muda de faixa.

Quando o motorista terminar de mudar de faixa, o sistema vai detectar pela câmera e vai desativar a seta.

Essa minha invenção vai fazer com que o motorista não precise se preocupar em desativar a seta.

Minha Invenção #44

Carros que dão seta automaticamente.

Na tela de marcar um trajeto no GPS, terá a opção seta automática.

Se o motorista ativar essa opção, quando ele chegar perto de uma esquina em que o carro tem que virar para a direita para continuar no trajeto, o sistema vai ativar a seta para a direita.

Depois que ele virar essa esquina, o sistema vai desativar a seta.

Se o motorista virar uma esquina fora do trajeto, o sistema vai entender que o motorista não está indo para o trajeto e vai desativar essa opção para não ficar dando alerta falso para os outros motoristas.

Se o motorista quiser, ele pode reativar essa opção na tela.

Quando o motorista for para algum lugar, se ele marcar o trajeto no GPS e ativar a opção seta automática, ele não vai precisar ativar a seta quando chegar perto de uma esquina em que vai virar.

Eu Vs. Montadoras Bilionárias #5

Eu vou comparar a minha invenção, o Sensor Mapa, com a Câmera 360º.

Característica ou funcionalidade	Câmera 360º	Sensor Mapa
Dá uma visão de cima para o motorista	Sim	Sim
A visão é distorcida	Sim	Não
A visão é precisa	Não	Sim
Faz com que o motorista consiga ver faixas no chão	Sim	Não
Faz com que o motorista consiga ver no escuro	Não	Sim
Faz com que o motorista consiga ver na neblina	Não	Sim
Faz com que o motorista consiga ver objetos que são da mesma cor do chão	Não	Sim
Faz com que o motorista saiba se consegue passar em cima dos objetos	Não	Sim
Faz com que o motorista consiga ver em garagens extremamente apertadas	Não	Sim
Permite que o motorista tenha essa visão de 3 distâncias	Não	Sim

O Sensor Mapa ganha de 9 x 2 da Câmera 360º.

Minha Invenção #43

A Câmera 360º pega os vídeos de 4 câmeras e dá uma visão de cima para o motorista, distorcendo esses vídeos.

Eu criei algo para destruir a Câmera 360º.

Sensores em volta do carro e um sistema que vai dar uma visão de cima para o motorista.

O sistema vai pegar os objetos detectados pelos sensores e vai dar uma visão de cima para o motorista, fazendo traços ou objetos 3d parciais para representar esses objetos.

Eu vou ter que voltar a fazer desenhos para você entender.

O motorista está com o carro nessa situação.

A parte marrom é o passeio.

Isso pode ser feito de duas formas:

A primeira é fazendo o sistema representar os objetos com traços.

O sistema vai representar os objetos que têm menos de 10 cm com traços vermelhos muito claros e muito finos, os objetos que têm entre 10 cm e 30 cm com traços vermelhos claros e finos e os objetos que têm mais de 30 cm com traços vermelhos e grossos.

O sistema vai detectar os objetos e vai dar essa visão para o motorista.

A segunda é fazendo o sistema representar os objetos com objetos 3d parciais.

O sistema vai representar os objetos que têm menos de 10 cm com a cor vermelho muito claro, os objetos que têm entre 10 cm e 30 cm com a cor vermelho claro e os objetos que têm mais de 30 cm com a cor vermelho.

O sistema vai detectar os objetos, vai transforma-los em objetos 3d parciais e vai dar essa visão para o motorista.

O sistema vai detectar que tipo de estrada o carro está.

Se o carro estiver numa estrada de asfalto, o sistema vai fazer com que o chão da visão fique azul.

Se o carro estiver numa estrada de terra, o sistema vai fazer com o chão da visão fique marrom.

O motorista vai ter essa visão de 3 distâncias.

Se ele apertar o botão para diminuir o zoom, o sistema vai dar a ele essa visão mostrando até 10 metros de distância do carro.

Se ele apertar de novo o botão para diminuir o zoom, o sistema vai dar a ele essa visão mostrando até 30 metros de distância do carro.

O nome que eu dou para essa minha invenção é Sensor Mapa.

Minha Invenção #42

Um sistema que vai restringir o movimento dos pneus baseado num simulador.

Deverão colocar nos carros simuladores conectados aos volantes, aos velocímetros e aos medidores de inclinação, e fazer os simuladores testarem os carros em tempo real.

O motorista vira o volante 780 graus para a direita a 90 km/h. O simulador vai fazer o carro no simulador virar 780 graus para a direita a 90 km/h. Se o carro encapotar, ele vai repetir essa situação com o volante virado 760 graus, 740 graus, 720 graus, 700 graus, até ele não encapotar.

Quando ele encontrar o máximo que o carro pode virar para a direita nessa situação, ele vai informar o sistema.

O simulador calculou que o máximo que o carro pode virar para a direita nessa situação é 680 graus. Ele vai informar o sistema e o sistema vai dar o comando para o carro de que o motorista virou o volante 680 graus para a direita.

O simulador terá que encontrar muito rápido o máximo que o carro pode virar para a direita.

Os carros precisarão ter computadores muito rápidos.